Η Αυστραλία θα χτίσει το πρώτο διυλιστήριο της σε 60 χρόνια

Σύμφωνα με το Ρόιτερς, ο πρωθυπουργός της Αυστραλίας Άντονι Αλμπανέζ ανακοίνωσε την Τρίτη ότι θα εξετάσει την κατασκευή του πρώτου διυλιστηρίου πετρελαίου σε περισσότερα από 60 χρόνια.Επειδή ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή έχει μειώσει τις προμήθειες στο εξωτερικό και έχει αυξήσει την επείγουσα ανάγκη βελτίωσης της ενεργειακής ασφάλειας.

Ο Albanese δήλωσε ότι το έργο θα συμβάλει στη βελτίωση της ανθεκτικότητας και της αυτονομίας του εφοδιασμού καυσίμων και μπορεί να βοηθήσει τη χώρα να αντέξει τον αντίκτυπο μελλοντικών διακοπών του εφοδιασμού.

Αν το έργο αποδειχθεί εφικτό, το νέο διυλιστήριο μεγάλης κλίμακας θα κατασκευαστεί από την Perdaman, έναν παραγωγό βιομηχανικών χημικών στην Δυτική Αυστραλία, αποκάλυψε ο Albanese.

"Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή είχε αντίκτυπο σε ολόκληρο τον κόσμο, και... η Αυστραλία δεν αποτελεί εξαίρεση", δήλωσε ο Albanese σε δημοσιογράφους στο Kalassa, Pilbara, Δυτική Αυστραλία.

Ένα πράγμα που πρέπει να κάνουμε για να οικοδομήσουμε την εθνική ανθεκτικότητα είναι να κάνουμε την Αυστραλία λιγότερο επηρεασμένη από τα παγκόσμια γεγονότα.

Ο Albanese δήλωσε ότι η ομοσπονδιακή κυβέρνηση και η κυβέρνηση της Δυτικής Αυστραλίας θα επενδύσουν από κοινού 4 εκατομμύρια Αυστραλιανά δολάρια (2.8 εκατ. δολάρια ΗΠΑ) για τη διεξαγωγή μελέτης σκοπιμότητας του διυλιστηρίου.

"Θέλουμε να διασφαλίσουμε ότι η τοποθεσία είναι κατάλληλη, και επίσης θέλουμε να διασφαλίσουμε ότι το έργο είναι εφικτό και μπορεί να προωθηθεί ομαλά", πρόσθεσε ο Albanese.

Περίπου το 80% της κατανάλωσης καυσίμου της Αυστραλίας εξαρτάται από τις εισαγωγές, και ο πόλεμος με το Ιράν έχει κάνει την προμήθεια καυσίμου της Αυστραλίας πολύ περιορισμένη.

Μια έκθεση του Αυστραλιανού Υπουργείου Οικονομικών προειδοποίησε ότι η παγκόσμια αγορά πετρελαίου έχει γίνει πιο εύθραυστη και "η ικανότητα αποθήκευσης κατά των σοκ προσφοράς έχει αποδυναμωθεί",Έτσι η κυβέρνηση έχει προωθήσει έντονα τη μείωση της εξάρτησης από τις εισαγωγές πετρελαίου.

Η ενημέρωση που υποβλήθηκε από το Υπουργείο Οικονομικών στον Υπουργό Τζιμ Τσάλμερς το Σαββατοκύριακο είπε ότι από τη στιγμή που η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή εντάθηκε, το παγκόσμιο επίπεδο αποθεμάτων πετρελαίου έχει μειωθεί,και η προσφορά της αγοράς διυλισμένου πετρελαίου αντιμετωπίζει τώρα περαιτέρω σύσφιξη.

Τα περισσότερα διυλιστήρια στην Αυστραλία χτίστηκαν τη δεκαετία του '50 και του '60.Αλλά τα υψηλά λειτουργικά κόστη και η εμφάνιση μεγάλων Ασιατικών διυλιστηρίων ανάγκασαν πολλά διυλιστήρια να κλείσουν τις τελευταίες τρεις δεκαετίες..

Το διυλιστήριο της Ampol στο Κουίνσλαντ και το διυλιστήριο της Viva Energy στη Βικτώρια (και τα δύο βρίσκονται στα ανατολικά της χώρας) είναι τα μόνα δύο διυλιστήρια που εξακολουθούν να λειτουργούν, σε σύγκριση με οκτώ το 2000.

Το 2021, η BP αποφάσισε να μετατρέψει το διυλιστήριο 146.000 βαρελιών την ημέρα στην Κουινάνα της Δυτικής Αυστραλίας σε τερματικό εισαγωγής καυσίμων και το μόνο διυλιστήριο στην πολιτεία έκλεισε.

Πηγή:https://geoglobal.mnr.gov.cn/zx/kydt/zhyw/202607/t20260730_10283503.htm